工信部：2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%操盘平台

　　，工业和信息化部发布关于2024-2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知。2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%。对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业，进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授权的进口乘用车供应企业，企业平均燃料消耗量较上一年度下降达4%以上的，其达标值在GB 27999《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》规定的企业平均燃料消耗量要求基础上放宽60%；下降2%以上不满4%的，其达标值放宽30%。乘用车企业核算新能源汽车积分达标值时，低油耗乘用车生产量或者进口量按照其数量的0.2倍计算。

　　财联社汽车：新能源汽车是我国汽车产业升级的重要抓手。

　　小米汽车来了！

　　，小米汽车召开技术发布会，首款量产车SU 7也首次以实车亮相。技术发布会上，小米汽车着重介绍了基于摩德纳平台架构下电动化、自动驾驶和智能座舱等三方面的技术。同时，这场以“跨越”为主题的发布会，也展示了小米作为科技公司，围绕着“人车家”的生态布局。小米集团董事长雷军表示，在未来15-20年内，希望成为全球五大汽车制造商之一。

　　财联社汽车：眼下小米汽车最拿不准的或许就是定价问题。

　　孚能科技配套首款钠电车型下线

　　，孚能科技配套的首款江铃易至EV3 251km版本钠电车型下线，电池能量密度在140-160Wh/kg之间，零下20℃放电容量保持率可以达到91%以上。根据规划，孚能科技将于2024年推出第二代钠离子电池，能量密度将达160-180Wh/kg；2026年，产品能量密度将进一步提升至180-200Wh/kg。

　　财联社汽车：钠离子动力电池产业化正在迈出关键一步。

　　smart与亿咖通科技成立合资公司

　　，智能纯电汽车品牌smart与亿咖通科技宣布成立合资公司，聚焦车规级智能软件技术开发，构建“软件定义汽车”创新技术生态。双方将联合投入技术研发，加速孵化smart全新一代智能座舱。未来，依托全新合资公司，smart将为全球用户带来更前沿的智能化都市交通解决方案，进一步满足消费者“千人千面”的个性需求。

　　财联社汽车：依托亿咖通的智舱、智驾解决方案，smart将迅速实现智能化的拉平。

　　日产汽车11月全球销量28.23万辆同比增长24.2%

　　，日产汽车公布11月全球产量31.72万辆，较去年同期增长27.4%；销量28.23万辆，较去年同期增长24.2%。其中，中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为74,879辆，环比增长2.2%。

　　财防社汽车：日产在中国的处境仍然艰难。

　　丰田：准备帮助旗下大发汽车支付造假丑闻相关费用

　　丰田首席传播官长田准表示，“若大发提出要求，我们愿提供全力支持”。同日，大发汽车宣布，将对无直接交易的二三级零部件供应商提供补偿，且对于423家直接交易的主要零部件供应商，已启动个别谈判。

　　财联社汽车：这并非丰田汽车旗下子公司首次出现数据造假等问题。

　　（财联社记者刘阳整理/点评）操盘平台